12月4日按天配资操盘技术，在彭博新能源财经（下称“BNEF”）年度上海峰会上，BNEF电池技术及供应链分析师史家琰表示，2023年，中国本土的电池制造产能已经超过了2TWh，而当年全球的电池需求是0.9TWh，这意味着中国电池产能已经有了供给全球的能力。如果按照目前的投产速度，到2028年，中国本土电池产能将达到8.6TWh。

　　史家琰同时表示，欧洲和北美的锂离子电池本土化制造遇到了很多困难，目前总计有759GWh的产能已经明确要被取消、延期或者减小规模，其中欧洲地区超过了600GWh。基于此，中国电池的主导地位不会发生改变，但全球各大市场对于非中国制造需求仍然存在，中国本土这么大的电池产能也会给这些制造商带来一定的问题和挑战。

　　宁德时代董事长曾毓群曾在2023世界动力电池大会上表示，2030年动力电池（新能源汽车）市场需求预计为4.8TWh，储能市场需求预计超过1TWh。这两者对电池的总需求预计超5.8TWh。而届时仅中国本土制造能力就将超出全球电池市场需求，2023年的产能利用率也仅有41.8%，而该数值在2022年为51.6%。

　　数据显示，储能电芯的价格从2023年初的0.9元/Wh~1.0元/Wh下降到现在的0.3元/Wh~0.4元/Wh。近日高盛发布的报告预测，到今年年底，全球电池均价预计将降至111美元/kWh，到2026年将进一步降至80美元/kWh。

　　BNEF称，电池制造成本的下降速度没有赶上电池电芯价格下跌的速度，这也意味着中国本土的电池电芯利润率在持续走低，中国电池制造商就有了更大的动力去寻找高利润的海外市场。

　　另一方面，目前全球主要市场都出台了各种各样的措施来实现电池的本土化供应，比如美国出台了《通胀削减法案》，欧盟则有《新电池法》《净零工业法案》等。

据财联社不完全统计，截至发稿，包括银泰黄金、湖南黄金、登云股份、深中华A、潮宏基、盛屯矿业、萃华珠宝、铜陵有色在内的多家上市公司本月在互动平台回复金价上涨对相关业务或业绩的影响，具体情况如下图：

黄金产业链方面，主要包括原材料供给、生产工厂、品牌方等。据财联社记者了解到，金价上涨对黄金产业链企业带来的影响不一。主营黄金采选业务的赤峰黄金表示，公司黄金产品根据市场价格定价，金价上涨带来的影响相对正面。金价波动下最明显的表现是在大克重的产品，因为它是按克卖的，按件卖的影响会比较小。

据财联社VIP盘中宝•数据栏目此前梳理，铜缆高速连接产业链A股上市公司中涉及铜连接器环节的有博威合金、楚江新材、鑫科材料，连接器零部件供货英伟达GB200铜缆连接技术供应商安费诺的有鼎通科技和奕东电子，涉及线缆环节的有立讯精密、兆龙互联、沃尔核材、精达股份、新亚电子、胜蓝股份、宝胜股份、金信诺、华脉科技、博创科技和奥飞数据，具体情况见下图：

鼎通科技2月6日迄今股价累计最大涨幅达157%，公司专注于研发、生产、销售通讯连接器及其组件和汽车连接器及其组件，其生产的通讯连接器及其组件主要应用于服务器、数据中心等超大型数据存储和交换设备，客户群体主要为莫仕、安费诺、中航光电等。奕东电子2月7日迄今股价累计最大涨幅104%，公司主要从事连接器零组件等精密电子零组件的研发、生产和销售，客户群体包括新能德、欣旺达、比亚迪、安费诺等。鑫科材料专注高性能、高精密度铜合金板带的研发、生产和销售，产品主要用于连接器。公司高端铜合金带材竞争优势明显,镀锡铜带材全球市场占有率达10%。资料显示鑫科材料深耕连接器行业近二十年，2004年即成为富士康合格供应商，并向泰科、莫仕、安波福、杰世腾等批量供货且份额较大。

　　不过，欧美保护电池本土化制造并没有过多影响中国电池的出口按天配资操盘技术，美国仍然高度依赖来自于中国的新能源汽车电池。史家琰表示，从数据上看，过去几年，美国从中国进口的新能源汽车电池的价值并没有减少，反而还在上升。

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