爱配资网 车研所电耗榜单：新款电耗不及老款，2024款Model3高性能版排第七
网科技讯（作者/李治钦）7月16日爱配资网，车研所对刚上市不久的2024款特斯拉Model3 Performance进行了高速电耗和续航测试。同时也一并测试了前代车型：2022款特斯拉Model3 Performance。
测试方法为车研所1.0测试标准（具体见图中附著），测试路线由北京市晨风园小桔充电站，至山东省东营市垦利区黄河口国家电网充电站，全程418公里。
棕榈酸帕利哌酮是帕利哌酮的棕榈酸酯，在体内水解生成帕利哌酮。帕利哌酮是利培酮的活性代谢物，由强生研发并生产，帕利哌酮起效较快、疗效更好、安全性高、患者依从性较好，对于精神分裂症阴性症状和阳性症状均有显著疗效。
2022款特斯拉Model3 Performance测试平均速度为97.3km/h ，实测续航里程418km，表显电耗百公里16.6度，根据充入电量，叠加充电损耗后的百公里电耗为百公里18.82度。目前暂列总榜第六，双电机车型第一。
2024款特斯拉Model3 Performance测试平均速度为97.6km/h ，实测续航里程430km，表显电耗百公里16.9度，根据充入电量，叠加充电损耗后的百公里电耗为百公里19.20度，电耗明显低于智己L6，略高于22款特斯拉Model3 Performance。目前暂列总榜第七，双电机车型第二。
2024款特斯拉Model3 Performance实测体验视频随后发布爱配资网，更多新能源车电耗续航实测，请搜索关注《车研所》。